在中国加入世贸以后，海运最为最重要的对外运输方式，在我国对外贸易与人员往来中发挥着重要作用，海员最为重要参与者，着装在发生变化。下面就说说，海员制服是什么样的，以及中远集团海员制服变化。
中国海运早期的制服是米色中山装。后来中海集团成立后，换上了双排扣正装制服。
中国海运的海员冬装(春秋装)为双排扣正装制服，颜色为海军蓝，肩章和袖带上是金丝袖章。春秋装与冬装相似，颜色为浅米色(类似白色)，袖子上有肩章和金丝臂章。
图为衣羊船长穿中国海运与DMU17届航海女生合影
夏装，白色短袖制服，无领带，肩带。
三套制服都戴着同样的白色大檐帽。更高级别的海员帽檐上绣桃花图案。中海的帽徽用铜丝绣成桃叶和金猫，让海员制服更显端庄大气。
20世纪60年代，中远集团成立时的制服依旧沿袭50年代的海员制服，后来的变革时期，改为没有大檐帽的中山装。分为藏青色的冬装和浅蓝色的春秋装。海运局的制服是米色中山装。
20世纪80年代初，无论是远洋公司、海运局还是当地的远洋公司，对外航线的海员制服，逐渐被统一为双排三扣的正装。冬季根据不同职务，袖口绣有臂章没有肩章;春秋衣服没有臂章却有肩章。海员穿着制服，戴着一顶大檐帽，帽子上有一枚带有五星和锚的铁质帽徽。成为社会上备受瞩目的服装设计样板，甚至连部队的制服都不如海员制服帅气。
那时的海员制服分为藏青色冬装、浅蓝色春秋装和不打领带的短袖夏装。
上世纪80年代末至90年代，大约5-6年间，中国远洋冬季制服一度取消了臂章，改为在左袖上方佩戴标识。还有麦穗徽的黑色大帽，红色背景的五星帽徽，带COSCO的字样。夏天的制服有点浅灰色，配短袖。这套制服很短暂，因为海员并不喜欢。
之后，冬装(春秋款)改为西式双排燕尾服，顺应时尚潮流，恢复了肩章和臂章。夏装配有领带。国内主要国有航运公司的海员制服都类似。
图为历代海员大檐帽的演变
大檐帽上的帽徽换成了蓝底、金锚、红带上铭有COSCO字样。
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